Гангут. Выпуск 42

Сборник разевает статья об истории строительства Санкт-Петербургским Цельнометаллическим предприятием в 1913-1916 годах десяти турбинных эскадренных миноносцев: пар - на верфи Вадона в Херсоне и восьми - на сознательно сформированной предприятием Усть-Ижорской верфи. Русско-японская ратная труд показана печатанием о получении в Германии буксира "Roland", переименованного в "Русь", его участии в странствии со 2-й Тихоокеанской эскадрой с частью германского экипажа и прорвы в Цусимском сече и финальной частью фолианта начальника крейсера "Диана" А.А. Ливена о первостатейных селенах нахождения интернированного в августе 1904 года судна в Сайгоне. Сборник продолжает рекомендовать читателей с историей эскадры М. фон Шпее в годы Первостатейного пользующийся популярность ратной труда. Освещает ее участие в сече с британскими судами в области мыса Коронель 1 ноября 1914 года. Вторая пользующийся популярность ратная труд показана печатанием по устройства военнослужащих транспортировок на Черном море в 1941-1944 годах и финальной частью воспоминаний Ю.А. Македона, где-нибудь сказывает о произведению советской времени закупочной комиссии в США, а послевоенный фаза - тканями об участии советских времен умельцев в ратном тралении в албанских влагах в декабре 1948 года. Некоторые статьи отданы крушениям и крушениям русских судов в почине XVIII столетия, занятия Морского министерства в смерти XIX столетия по насаждению в Русском флоте ругательных достижений урока и мастера, истории Вилла-Франкской биологической станции в Средиземном море, переоборудованию речных барж под носители аэропланов во пора Штатской ратной труда в Советский союз в 1918-1920 годах, а кроме того серии многоцветных почтовых карточек, отпущенных на воль Н.Н. Апостоли в почине XX столетия. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и технологиями из государственных архивохранилищ, библиотек и частных коллекций. Для просторного слоя читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

400 руб.

Рекомендуем:




------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------