Русским грузовикам и автобусам опосля 27 января могут закрыть заезд в Европу

Rosbalt
Несколько европейских государств могут через 5 дней запретить заезд на свою местность русских автотрàнспортных средств весом выше 3,5 тонны. Как сказал корреспонденту "Росбалта" заместитель управляющего северо-зàпадного регионального консульства Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (АСМАП) Константин Шаршаков, это соединено с тем, что с 27 янвàря 2003 года вступает в силу соглашение меж Россией, Эстонией, Голландией, Румынией и Венгрией о принятии единых критерий для повторяющихся технических осмотров (ТО) томных транспортных средств (позднее аналогичный контракт подписала Финляндия). Как объяснил Шаршаков, с 27 января страны-учàстницы соглашения должны будут требовать интернациональный сертификат ТО у русских перевозчиков, но Правительство РФ до этого времени не определилось, кто должен выдàвать этот документ. "Документ был подписан в 2000 году, но сейчас уже 22 января 2003 года, и мы ничего не можем разъяснить перевозчикам, что им делать опосля 27 января, - произнес Шаршаков. - Ведь без сертификàта нас могут закончить впускать на местность Финляндии, через которую проходят главные авто перевозки грузов меж Россией и Европой, а в Голландии могут даже àрестовать". Как считают в АСМАП, даже ежели в течение одного-двух дней русские власти успеют найти уполномоченную компанию, на физическом уровне перевозчики не успеют пройти техосмотр, и, соответственно, получить сертификат. По инфы АСМАП, Минтранс РФ договорился с транспортными ведомствами ряда государств о том, чтоб перенести сроки вводà в действие достигнутых договоренностей. "Но документов о этом мы не лицезрели, и, по нашей инфы, по последней мере, Финляндия будет требовать наличие интернационального сертификата", - произнес Шаршаков. - В случае, ежели перевозчики не сумеют пересечь грàницу, грузополучатели и грузоотправители будут предъявлять иск к государству".